简单给楼主科普一下:
1、记录仪分自带电池和不带电池的,带电池的目的是第一实现停车监控,当打开停车监控后,车辆遇到碰撞,其实就是检测震动,会自动开启并录像1分钟,有些车辆还可以进入监控拍摄模式,1秒照一张,第二目的是当车辆真的发生事故时,如果出现全车断电,记录仪可以延时工作一会,记录事故过程。这种带电池的优点是停车后汽车电瓶不费电,但缺点是电池容易坏,特别是夏天,基本两年就要换电池。不带电池的记录仪会内置法拉电容,可以短时工作十几秒,目的也是断电后记录事故过程。这种记录仪优点是电容寿命长,不容易坏,但缺点是无法实现停车监控。
2、基于上面两种记录仪的缺点,出现了使用汽车电瓶长电的记录仪(所谓长电就是停车以后仍然有电,说白了就是接到电瓶上的),这种记录仪可以实现停车后监控,也没有电池容易坏的问题,但缺点是停车费电,短时间没关系,时间长了电瓶会亏电,为了解决这个问题,出现了所谓停车线,这个停车线其实就是带电压检测的一个电源变送器,当电瓶电压过低时,停止向记录仪供电,这种会好一点,但市面上的产品质量良莠不齐,有些产品当停车线停止供电时,已经打不燃火了,所以建议一定要买大品牌,不要节约那点点钱。
顺便说一下选记录仪的其他参数:光圈越小越好,最好是小于1.8,分辨率不需要太高,太高没用,内存受不了,有个1080p即可,但是这里一定要看帧数,帧数越大越好,市面上买在1080p下可以60帧记录的才行,帧数小了,车子开起来是看不清车牌的。然后就是最好是支持wifi传输的,看视频方便,然后就是最好是支持265格式的,这样视频体积小
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